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当前焦点!极氪X上市,起售价18.98万,与比亚迪宋PLUS DM-i相比,谁更强?

2023-04-13 23:48:17 来源:懂车帝

如今新能源比较流行,因为新能源车行驶品质相对于传统燃油车来说更好,同时养护成本也相对经济,吸引了较多车友的青睐。各大车企为了吸引更多车友的青睐,纷纷推出新款车型,进一步丰富了自家产品。今天给大家介绍的是新上市的极氪第三款车型极氪X,共有四款在售车型,指导价18.98-22.98万,那么该车产品力如何,接下来以ZEEKR X(图片|配置|询价) 2023款 YOU版 四座四驱为例,从外观、空间、配置、动力等方面来聊下该车。

外观方面,车头看起来比较个性,日行灯向后延伸,营造出双棱线,看起来比较有肌肉感,LED远近光灯采用矩阵式布局,设计在格栅之中,看起来比较有未来感,下包围采用熏黑饰板修饰,内部层阶层样式,使得整体看起来更个性时尚。

车身侧面,车顶、外后视镜、侧裙、轮眉使用熏黑涂装,营造出一丝跨界气息;车门处使用微微内切设计,搭配19英寸双五辐式”V“字型轮圈,造型比较大气。


(资料图片仅供参考)

尾部方面,车顶配有扰流板,车窗面积大,同时带有后雨刮,使得后方也能拥有比较出色的驾驶视野,尾灯采用贯穿式设计,内部镶嵌着”ZEEKR“字母标识,两端为水平灯带设计,造型比较有设计感,后包围使用大面积熏黑面板包裹,底部配有镀铬,显得比较硬朗饱满。

该车的车身尺寸为长4450mm、宽1836mm、高1572mm,轴距2750mm,车子定位为5门4座紧凑型SUV。座椅采用仿皮材质设计,布局为2+2,座椅软硬适中,前排扶手箱设计得比较长,手搭着很自然;副驾驶位置舒适度会更好些,支持腿托、肩部、头枕、腰部局部调节,同时与主驾驶一样支持加热、通风、并且还多了按摩的功能,家人坐着舒心。后排也配有扶手以及杯架,平时坐两人,舒适度蛮不错的。

内饰方面,内饰采用蓝绿的色调,看起来比较清新,中控台层次感鲜明,上层部分使用打卡设计,中间进行了熏黑涂装,下层使用软质材料设计,做工也比较讲究,接连处没有明显的缝隙,也比较耐脏。车子搭载两幅式皮质多功能方向盘,支持加热,同时下方设计了多功能按键,比较有设计感;同时配8.8英寸全液晶仪表盘和14.6英寸中控屏,搭载ZEEKR OS车载智能系统,内部集成大量应用,智能方面支持5G网络、OTA升级、面部识别、语音识别控制系统等,搭载高通骁龙8155,车机响应速度属于当下主流级别,同时中控屏带有滑移功能,可以从通过手势或者快捷按键,从中间移动到副驾驶前方,同时也满足副驾驶的娱乐需求,比较体面。

动力方面,车子搭载双电机,电机布局为前置+后置,最大功率315kW(428Ps),峰值扭矩543牛·米,匹配1挡固定齿比变速箱,最高车速190km/h,官方百公里加速时间3.8s。电池匹配的是三元锂电池,电池容量66kWh,CLTC纯电续航里程500km,配品牌自营充电站,VTOL移动电站功能,整车保修期限4年或10万公里,首任车主保修期限6年或15万公里。

在竞品方面,预计比亚迪宋PLUS DM-i将会是其竞品车型,就以宋PLUS DM-i 2021款 DM-i 100KM 四驱旗舰PLUS 5G为例,这款车官方指导价21.88万,车身尺寸长宽高为4705x1890x1670,轴距2765mm,车子搭载纯1.5T 139马力 L4 插电式混动,官方百公里加速时间5.9s,百公里耗电量16.2kWh/100km,最低荷电状态燃料消耗量5.2L/100km,充电时间为快充1小时 慢充5.5小时,配有五项主动安全预警系统、主动刹车、车道保持辅助系统、车道居中保持、360度全景影像、自动泊车入位、L2级全速自适应巡航、手机无线充电等功能。

宋PLUS DM-i最低售价:15.48万起图片参数配置询底价懂车分3.87懂车实测空间·性能等车友圈43万车友热议二手车11.88万起 | 135辆

综合来说,极氪X的外观和内饰造型比较有设计感,车内空间舒适,动力强劲,低扭时就能有不错的爆发力,底盘底盘采用麦弗逊式独立悬挂+多连杆式独立悬挂,配电动四驱,行驶品质有保障,此外该车的配置也不错,配五项主动安全预警系统、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助系统、主动式DMS疲劳检测、六个安全气囊、360°全景影像、L2级全速自适应巡航、手机无线充电、HUD抬头显示系统、AR-HUD增强现实抬头显示系统、雅马哈音响等功能,同时车载冰箱还可以选配。

此外,据小编从官网获悉,限时预定权益:从2023年4月12日至2023年5月31日(含当日),所有支付2000元定金的极氪X下定用户,均可免费选配价值5000元的巴黎玄米/杭青绿外饰色;所有YOU版付定金用户,将免费享价值8000元的“随心卷”选装基金;所有ME版付定金用户,将免费升级价值5000元的19英寸轮毂。

那么极氪X和比亚迪宋PLUS DM-i相比,谁更强?车友们会怎么选择?小编对此保持关注。

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